La gare Saint-Lazare. Les signaux

Dans le courant du xixe siècle, Paris entreprend la construction de sept gares pour favoriser le développement du chemin de fer en France. À l’ouest, la gare Saint-Lazare, qui dessert la côte normande, est agrandie entre 1841 et 1852. Ces nouveaux bâtiments en partie issus de l’architecture métallique et les locomotives qu’ils abritent s’imposent comme le symbole par excellence de la modernité.

En 1877, Monet leur consacre une suite de sept tableaux.